Корзина
5 отзывов
Выставка масштабных моделей в Кишиневе 2012
Контакты
Aeroplan
+37302288-33-43
Евгений
МолдоваКишинёвАлеко Руссо 12056
Карта

Выставка масштабных моделей в Кишиневе 2012

Выставка масштабных моделей в Кишиневе 2012

Национальный музей археологии и истории .Февраль 2012 с 2 по 28


Увлечения у людей достаточно разнообразны, кто коллекционирует марки, кто коллекционирует бабочек, оружие, деньги и многое другое. Но существует и такой вид увлечения, как стендовый моделизм. Это изготовление уменьшенной точной копии оригинала. Направления в стендовом моделизме различные — авиация, корабли, авто-мото, военная техника, архитектура и многое другое.
Моделирование имеет давнюю историю. Еще в древности люди лепили нечто, похожее на примитивные лодки. Вероятно, это были детские игрушки и служили скорее для развлечения, чем для каких-то серьезных целей. Позже ученые найдут в раскопках серебряные, и даже золотые модели судов в Месопотамии, которые клали в могилу умершим, чтобы облегчить им переход в другой мир. Так что история создания моделей насчитывает уже много веков.
Более серьезный подход к моделированию начался примерно в XVII веке. Тогда строители, прежде чем приступить к возведению корабля, делали сначала маленькую модель. В ней подробно прорабатывались детали будущего судна и все мельчайшие подробности. Часто приглашали и художника, чтобы он изобразил будущий корабль в цвете. Только после этого мастера корабельных дел приступали к строительству настоящего судна. В то время появилось понятие «масштаб» и начало развиваться чертежное дело.
Прогресс не стоял на месте, и вслед за кораблями появились другие средства передвижения. В конце XVIII века появилась первая модель паровоза, с этого момента начался железнодорожный моделизм. Еще через 100 лет появились модели автомобилей, а позже и самолетов. Вокруг авиационного моделизма возник настоящий ажиотаж, в то время иметь у себя дома маленькую копию этой летающей машины было престижно.
Первую сборную модель выпустила легендарная британская компания «FROG» в 1932 году. Ее название не означало “лягушку”, как некоторые до сих пор думают, а является аббревиатурой «Flies Right Off the Ground» — «Взлетает прямо с земли». Первая модель являлась сборной летающей резиномоторной моделью самолета Supermarine S6B, правда вместо поплавков имело колесное шасси.
В 1935 году другая английская фирма «Skybird» начала свою деятельность с выпуска модели автожира Сиервы, детали для сборки были выпилены по контуру из дерева, имелись также детали из металла, в набор вкладывалась даже наждачная бумага. Увлечение оказалось настолько популярным, что уже к концу Второй Мировой войны каталог моделей фирмы «Skybird» составил свыше 120 единиц. Пригодились они и во время войны: стендовые модели использовались при обучении личного состава королевских войск для распознавания вражеской техники. В дальнейшем появились сборные модели вертолетов, зданий, сооружений, фигуры экипажа и участников военных действий, а также целые масштабные композиции – диорамы.
Так как в Великобритании распространена дюймовая система мер, масштаб моделей тоже был с нашей точки зрения необычный, то есть 1:72, а по-английски это 6 футов в одном дюйме. В США обычно любят все большое и самые распространенные масштабы 1:48, 1:32 соответственно в 1 дюйме 4 фута, в 3 дюймах 8 футов. И лишь в танковом масштабе победила метрическая система 1:35, это самый распространенный масштаб.
Занятия моделизмом могут принести много пользы, как взрослым, так и детям. Они развивают моторику рук и пространственное мышление. Невозможно создавать модели и при этом не интересоваться их историей, поэтому такое творчество расширяет общий кругозор, воспитывает патриотизм.
Увлечение стендовым моделизмом помогает узнать много нового и интересного в истории создания, применения и модернизации техники. Для того чтобы воссоздать точную копию, нужно переработать много информации, разыскать множество чертежей, научиться проводить сравнительный анализ и приобрести навыки работы с различными инструментами.
Многие считают, что стендовый моделизм – это занятие детское. Моделисты со стажем категорически с этим не согласны. Стендовый моделизм такое же хобби, как коллекционирование марок или монет, и, причём это хобби, не менее дорогостоящее. Сегодняшний моделизм позволяет из обычного пластика, дерева, гипса и других различных «подножных» материалов сотворить настоящий шедевр, ничем не уступающий в зрелищности реальному объекту. Такие результаты доступны тем, кто обладает не дюжим терпением и готов к тому, что всё сразу, как хотелось бы, не получится. Только наращивание многолетнего опыта и практика приведёт к видимым результатам.
В настоящее время представлен широкий ассортимент выпускаемых моделей, который в силах удовлетворить фантазию самого изощрённого моделиста — это военная и гражданская авиация, бронетехника, легковые и грузовые автомобили, парусные фрегаты и крейсера, солдаты времён Первой и Второй мировой войны, современный спецназ и многое, многое другое.
На сегодняшний день масштабные модели выпускает огромное количество производителей, это фирмы Tamiya, Dragon, Revell, Звезда, Alanger, Italeri, Моделист, Hasegawa, Trumpeter, Aires, Tank, МВ и т.д. Средняя цена на качественную модель, например, бронетехники, примерно 200-450 лей, самолеты немного дешевле — от 70 лей и выше. Хотя для начинающих лучше брать недорогие модели, чтобы для начала постичь азы сборки и поучиться на своих же ошибках, которые неминуемо будут. Самое главное — начинать никогда не поздно! В десять, тридцать или пятьдесят лет, человек способен творить, учиться новому, радоваться своим творческим успехам и тем самым приносить радость себе и своим близким.
Результатами своей работы будет очень интересно поделиться на специализированных сайтах и форумах. На данный момент в Молдове существует всего один специализированный портал для моделистов — http://moldscale.com, который собрал тех немногих увлеченных этим видом творчества.
Как и в любом хобби, моделисты любят устраивать встречи и выставки, показывая свое мастерство. Такие выставки проходили раньше и у нас в Кишиневе но, к сожалению, эта добрая традиция угасла. Нынешняя выставка — попытка возродить и само увлечение моделизмом у населения, и первый, пробный шаг на пути возобновления такого рода мероприятий. В будущем, планируется проводить две выставки в год.
В нынешнее нелегкое время важно понимать, как моделизм полезен новому поколению. Он развивает мелкую моторику рук, приобщает к изучению техники с раннего возраста, развивает любовь к труду у ребёнка, прививает интерес к военной истории, истории страны в целом и военно-исторической миниатюре. В лёгкой игровой форме развивается целеустремлённость, усидчивость и последовательность и многие другие качества, необходимые для формирования социально адаптированного современного человека с множеством необходимых умений. Важным этапом в освоении всех премудростей, станет умение читать чертежи и умение по ним разработать технологический процесс сборки и покраски модели. Таким образом, уже в ранней юности дети приобретают инженерный тип мышления, что поможет в будущем определиться с профессией. Всё это намного лучше, чем возможность ребёнка найти себя в условиях двора с пачкой сигарет и бутылкой пива или проводить всё время за компьютером в он-лайн играх, когда даже поговорить с ребёнком становится настоящей трудностью.
Дополнительная информация: Бутук Раду, представитель АММ по связям с общественностью, 068 00 55 06 , radoob@gmail.com
vkontakte facebook twitter